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序號 |
屆次 |
提案號 |
提案者 |
標題 |
主辦單位 |
原辦理結果 |
現辦理結果 |
辦理進展情況或相關解釋說明（200字左右） |
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1 |
五屆一次 |
2017009 |
民進松江區委會 |
關于發展職業教育，構建松江先進制造業人才高地的建議 |
區人力資源 社會保障局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
近年來，實施《松江區技能提升行動計劃（2018-2021年）》，加強與社會各方對接合作的技能培訓工作，形成多方參與、協同創新體系。一是全面推廣“招工即招生、入企即入校、企校雙師聯合培養”的企業新型學徒制。2020年至今，已有23家企業累計培養新型學徒1781名。二是探索建立校企合作產教融合新機制。積極搭建政、企、校合作平臺，校企合作基地由5家擴容到33家，涵蓋柯馬（上海）工程有限公司等重點企業。三是上海市城市科技學校掛牌松江區技師學院，努力打造成為高技能人才培養的搖籃。開設有數控技術、汽車新能源技術、建筑信息模型BIM技術等高級工、技師培訓班，累計開展高級工以上培訓844人次。四是開展“工匠小鎮”（新橋鎮試點）建設。 |
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2 |
五屆一次 |
2017014 |
社會福利社會保障界別 |
關于加強我區母嬰保健家政服務市場管理的建議 |
區人力資源 社會保障局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
大力推進職業技能提升行動，明確“以持續增進民生福祉為目的，實施養老護理等社會緊缺急需技能人才培養計劃。圍繞發展家庭服務業、加大社區幼兒托管點開辦力度等重點工作，通過建立實訓實習基地，定向委托培養模式，加強家庭服務、健康照護、保育服務等領域從業人員職業培訓及畢業生的儲備培訓，每年開展培訓不少于200名。”同時將家政服務等項目納入區緊缺通用性培訓工種，給予100%的培訓費補貼，培訓對象的年齡也放寬到60周歲，提高我區母嬰保健家政服務從業人員的職業素質。 |
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3 |
五屆一次 |
2017020 |
包飛虹 |
關于松江古城墻保護的建議 |
區文旅局 |
留作參考 |
留作參考 |
松江古城墻即文物保護單位“松江府城遺址”，由中山街道屬地管理。街道已加強對該遺址的保護巡查，加強對該區域的周邊環境整治與綜合管理。目前遺址結構穩定，修繕需待街道報建。 |
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4 |
五屆一次 |
2017025 |
陳志偉 |
關于提升我區工人文化宮服務平臺和陣地建設的再建議 |
區總工會 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
區職工綜合活動中心正在建設中，截至今年上半年，建筑總體形象進度完成70%。主體鋼結構吊裝完成，二次結構完成，土建單體工程量完成95%，計劃于年底完成并投入使用。區職工綜合活動中心建成后，將以職工需求為宗旨，以時代潮流為指導，加強內部建設，有效開展多種文體活動，切實做強服務職工品牌，真正讓工人文化宮里有工人，工人文化宮里有文化，使松江區工人文化宮真正成為松江職工的學校和樂園。 |
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5 |
五屆一次 |
2017027 |
戴志強 |
關于加強佘山度假區環境整治的建議 |
佘山鎮 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
針對建議提出的四方面問題，我鎮已落實三方面工作。制定了佘山度假區內網格化管理長效機制。完成了度假區范圍林湖路等沿線環境整治工程和整體提升工程。完成了度假區范圍果殼箱減量更換及環山路北側綠地改造工程正在落實推進中。針對動遷方面的建議，尚未與居民達成一致，后續將繼續根基，待協商一致后啟動相關動遷。 |
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6 |
五屆一次 |
2017030 |
何佩軍 |
關于實施保護（保留）村莊組團農民安居工程的建議 |
區規劃資源局 |
留作參考 |
留作參考 |
市委書記李強同志2017年到松江調研時提出了“要讓松江帶頭做好鄉村振興這篇大文章，要在更寬視野、更大格局中謀劃鄉村振興”的要求。2019年7月成立了區農民相對集中居住工作辦公室，由建管委牽頭，按照市、區領導要求，落實組織、協調、推進、指導、督查等職責，積極推進農民相對集中居住各項工作。建議由區建管委作為主辦單位，區規劃資源局等部門參與會辦，及時將會同辦理意見函告主要辦理單位，由主辦單位答復提案者。 |
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7 |
五屆一次 |
2017032 |
何震淵 |
關于防范打擊“黑寬帶”等新型犯罪行為的建議 |
區公安分局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
近年來，我國信息通信行業主管部門堅決貫徹黨中央、國務院關于網絡“提速降費”的決策部署，會同相關企業，全力推進寬帶網絡基礎設施建設，提升我國寬帶發展水平，取得了堅實的成果。我區的全社會信息化進程也是不斷加大，寬帶到戶滲透率不斷提升，線路安裝盲區不斷消失，黑寬帶借以滋生壯大的土壤已被大力鏟除。由黑寬帶引發的經濟糾紛、求助報警等情況也成幾何級下降趨勢。下一步，松江公安分局將繼續根據屬地化管理的原則，積極依托社會綜合治理、“大聯動”等機制，會同城管、電信、社區街道等有關部門，對主要違法行為發生地在本轄區的“黑寬帶”經營行為，從發現、溝通、取證、打擊等方面持續發力，態度堅決的予以打擊整治，并協助配合相關部門鞏固打擊整治成效，防止死灰復燃的情況發生。 |
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8 |
五屆一次 |
2017033 |
何震淵 |
關于深化平安建設，整合全區社會安防監控設施能力的建議 |
區公安分局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
分局于2017年9月正式啟動智慧公安建設以來，取得階段性成效。截止目前為止，已完成全區635個封閉式住宅小區、39個開放式住宅區域智能安防社區建設，并確保感知設備完好在用、網絡傳輸穩定暢通、數據上云全量實時。2019年3月分局制定印發了《松江分局商務樓宇及人員密集場所智能安防建設工作推進方案》，針對本區目前已完成59處（176棟）商務辦公樓宇，465個重點場所主要出入口的人臉、車輛識別等智能安防設備建設，并實現數據上云。主要涉及文體場館、購物中心、交通樞紐、醫院、旅館業、重點娛樂場所、宗教場所、學校、景點公園等八大類領域。下一步，分局按照“新建一個，建成一個”的原則持續推進智能社區建設。 此外，建議區建管委針對本區內的新建小區，要積極推薦引導房地產開發商參照上海市地方標準《住宅小區智能安全技術防范系統要求》進行施工，為后期鏈路接入、數據上云，實現建成智能安防小區提供有力支撐。 |
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9 |
五屆一次 |
2017035 |
胡世蓮 |
關于松江區政府信息發布平臺優化的建議 |
區委宣傳部 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
2017年以來，隨著區融媒體中心的建成，上海松江兩微一端以及各平臺加快推進建設，目前已在微信、客戶端上實現公共服務、拍客、互動等功能。 |
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10 |
五屆一次 |
2017038 |
黃婧 |
關于優化與加強職能部門專業技術人才管理與儲備的建議 |
區編辦 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
2019年區級黨政機構改革，按照市委統一部署，我區組建規劃資源局、生態環境局等區級職能部門，并適當加強區域職能部門行政編制配備；區公務員局針對少數專業性較強的公務員科級崗位，以全區競爭選拔的方式從全區事業科級干部中選拔儲備，緩解當前存在的職能部門專業力量薄弱的問題。后續，將加強對事業單位專業人才現狀的研究和分析，在人才吸引、人才培養、人才激勵等方面加大扶持力度。 |
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11 |
五屆一次 |
2017044 |
金春云 |
關于解決青創人員在松居住困難問題的若干建議 |
區人力資源 社會保障局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
2020年12月，3.0版長三角G60科創走廊“1+10”人才政策發布。在人才的服務保障上，針對部分人才住房難的問題，全方位推進人才公寓、租房補貼、購房補貼“三位一體”人才安居工程，努力為來松的一流人才匯聚和實現價值創造更好的宜居條件、安居環境。截止目前，松江區按照政府主導、社會參與，統一認定、公開運營，分類運作、政策扶持的原則在全區已歸集認定人才公寓8850套。人才最高還可享受每月4500元的人才租房補貼，切實減輕在松人才的居住成本。 |
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12 |
五屆一次 |
2017047 |
金敏 |
關于推進政府數據資源開放開發利用的建議 |
區科委 |
留作參考 |
留作參考 |
下一步，大力推進區域城市數字化轉型：1.持續推進區大數據資源平臺能力建設，特別是在數據資產管理、數據治理應用、數據安全管理等方面的功能實施，為全區的數據資源共享、開放、應用夯實技術基礎；2.加強數據的歸集共享，打破部門數據壁壘，逐步做大區級數據湖，同時，不斷提高國家級、市級數據治理成果應用水平，加強數據在跨部門間的共享應用，更好的為“兩張網”建設提供強有力的數據服務支撐；3.建立健全數據資源管理服務模式，逐步加大政務數據資源開放力度，擴大電子證照社會化應用場景。 |
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13 |
五屆一次 |
2017048 |
金瑤 |
關于健全交通協管員隊伍管理和保障的建議 |
區公安分局 |
留作參考 |
留作參考 |
多年前，為緩解交警警力不足，交通協管員輔助民警積極開展道路排堵保暢，為我區交通管理事業做出了很大貢獻。但目前，交通協管員隊伍平均年齡日趨老化，已不能適應新時期交通管理工作的需要，加之大量輔警、特保隊員的招入，協管員隊伍已慢慢開始退出歷史舞臺，已從之前的400余名減至目前的77人。 |
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14 |
五屆一次 |
2017050 |
金玉章 |
關于以智能化、信息化推進城市轉型升級的經驗建議 |
區科委 |
留作參考 |
解決或采納 |
2020年末，經過深入調研、仔細研究、幾易其稿，形成《松江區城市數字化轉型“十四五”規劃》，謀劃和實施好“十四五”期間松江區城市數字化轉型規劃，通過全面推進城市數字化轉型，推動全區整體邁向數字時代，讓城市更聰明、更智慧，對于實現更高質量發展、在更寬領域、更高層高層次、更高水平上建設“科創、人文、生態”現代化新松江。我委將繼續加強信息化項目立項管理，以智能化、信息化進一步推進城市轉型升級工作有力發展。 |
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15 |
五屆一次 |
2017053 |
孔慶健 |
關于加強我區城市雕塑管理的建議 |
區規劃資源局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
目前已完善形成雕塑管理工作中相關部門征詢意見征詢、專家評審的管理機制，雕塑建設、規劃涉及屬地政府、綠容、文旅等管理部門，數據庫建立、規劃編制等工作還在協調推進中。 |
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16 |
五屆一次 |
2017058 |
劉建其 |
關于推動雙輪驅動，完善區工人文化宮服務水平的建議 |
區總工會 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
區職工綜合活動中心正在建設中，待硬件條件成熟后，進一步提升軟實力，做好新形勢下工人文化宮在陣地、功能、模式、管理上的新突破。將通過深入基層調研，進一步摸清職工需求；通過開展“工人文化宮高質量發展”座談會明確發展方向；通過深入研究，不斷優化新宮功能定位；通過工作創新，不斷提升“心理關愛”服務模式；開發“公益樂學”課程，擴大輻射范圍；找準“法律援助”問題，規范服務方式。 |
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17 |
五屆一次 |
2017059 |
徐雅娥 |
關于對上下班高峰期道路排堵的建議 |
區公安分局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
近年來，交警支隊不斷落實推進一系列緩堵措施，如潮汐車道、可變導向車道、路口渠化、隔離護欄等設施建設，并切實加強精細化管理，如不斷整合優化網格線、人行道和雙黃線虛線，取消道路停車位，漆劃禮讓行人標志，設置右轉危險區，安裝行人過街提示系統等。同時，推進交通智能化，發揮綜合研判作用，第一時間有效處置各類突發交通問題。應該說，目前我區的城市交通承載能力和交通擁堵指數，均處于相適應、可承受狀態，極少出現長時間、大面積擁堵現象。但，上下班高峰期的擁堵問題還是不同程度存在，緩堵治堵工作依然任重而道遠。 |
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18 |
五屆一次 |
2017068 |
秦梓辛 |
關于進一步加快發展體育現代服務業的建議 |
區體育局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
鼓勵社會各行業、企事業單位、境外團體和個人參與體育產業開發, 培育一些規模大、檔次高的以體育產業為題材的企業, 積極推動體育企業間的聯合。制定相應的體育產業發展目錄，利用佘山的資源優勢與松江旅游景觀相互融合，規劃建設松江體育旅游、休閑基地，開展如高爾夫、馬術、皮劃艇、帆板等休閑體育活動。大力發展公益性的體育服務業，制定讓體育服務業參與各方都能受益的稅收優惠政策，如消費券，加大政府與企業聯合力度，鼓勵引導市民進行體育消費。 |
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19 |
五屆一次 |
2017074 |
孫達丹 |
關于明確公交車到站時刻表的若干建議 |
區交通委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
1.城市道路資源逐漸匱乏，早晚高峰時間段城市主干道擁堵現象更是尤為嚴重，車輛在運營時會存在諸多方面的因素故無法正確預估準確到站時間，故只提供首末班車時間，時刻表為計劃時刻表只作參考，現場調度會根據線路實際營運情況作相應的調整。 2.我委致力推進智能化交通出行工作，目前已完成我區公交線路在“上海交通”APP、“松江微公交”微信公眾號平臺中實時到站預報全覆蓋。同時已在278座公交候車亭安裝了電子顯示屏，完成墨水屏站桿10根及OLED電子站桿10根。 |
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20 |
五屆一次 |
2017075 |
孫連飛 |
關于統籌河岸綠化和生態林建設的建議 |
區水務局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
2017年以來，我局新實施的骨干河道整治、美麗鄉村、“農林水”、黑臭河道治理等項目，在不改變土地屬性的前提下，部分河道兩側護岸在種植單排喬木的基礎上，有條件的街鎮又并排補種一排及以上喬木，建設成生態林。使我區生態林建設面積不斷增加。 |
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21 |
五屆一次 |
2017076 |
孫志宏 |
關于在松江設立直達浦東國際機場專線巴士的建議 |
區交通委 |
留作參考 |
留作參考 |
1.受樞紐配置的限制，尚無公交樞紐用地，目前全市各區縣均未開設至浦東機場的機場線. 2.浦東機場內部擬規劃新建T3航站樓，但浦東機場用地及樞紐配置等規劃方案還不明朗。 3.目前市民可依托已有的公共交通資源（軌道2號線、磁懸浮等）進行出行。 4.市級層面還未開通區縣至浦東機場的線路。區交通委將密切關注相關問題的研究和規劃建設。 |
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22 |
五屆一次 |
2017080 |
王輝林 |
關于在小河道整治中兩岸少用石材水泥多用樹樁的建議 |
區水務局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
2017年以來，我局積極貫徹落實習近平總書記生態文明建設理念，在黑臭河道整治、美麗鄉村、農林水等中小河道整治中主要以生態型護岸為主，有效改善了河道環境面貌，提高了水環境質量，增強了護岸生態效果，大大減少了漿砌塊石等硬質護岸結構型式。 |
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23 |
五屆一次 |
2017082 |
王晶 |
關于改善松江區道路交通擁堵的建議 |
區公安分局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
近年來，交警支隊不斷落實推進一系列緩堵措施，如潮汐車道、可變導向車道、路口渠化、隔離護欄等設施建設，并切實加強精細化管理，如不斷整合優化網格線、人行道和雙黃線虛線，取消道路停車位，漆劃禮讓行人標志，設置右轉危險區，安裝行人過街提示系統等。同時，推進交通智能化，發揮綜合研判作用，第一時間有效處置各類突發交通問題。應該說，目前我區的城市交通承載能力和交通擁堵指數，均處于相適應、可承受狀態，極少出現長時間、大面積擁堵現象。但，上下班高峰期的擁堵問題還是不同程度存在，緩堵治堵工作依然任重而道遠。 |
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24 |
五屆一次 |
2017086 |
王鎮海 |
關于提高松江公共汽車效率的建議 |
區交通委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
1.目前松江城區的公交線路早晚高峰發車間隔平均8-12分鐘，低谷時段發車間隔為10-20分鐘不等。由于道路施工、擁堵等因素，實際發車間隔時間或有所影響。截止目前，松江公交共有營運車輛872輛，2019年購入69輛新能源公交車；2020年購入36輛；2021年已購入24輛。 2.我委按“有軌電車與地面公交線網調整規劃”同步推進調整地面公交線路線網的工作，主動開展地面公交線網優化調整，將中運量公交載體納入我區綜合公共交通體系之中。為此，分階段對調整優化方案進行了公開征詢意見，共收到各類建議意見近400條，經過篩選最終確定暫緩實施松江20路調整，履行區重大決策程序后最終實施新辟調整9條線路，其中新辟2條，1816路、1817路；暫停3條，松江64路、松江10路和松江8路；調整4條，松江21路及1803路、松江6路和松江34路。 |
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25 |
五屆一次 |
2017088 |
吳偉 |
關于將無線通信基礎建設納入驗收環節的建議 |
區科委 |
留作參考 |
列入計劃 擬解決 |
1.根據工信部聯通信〔2020〕78號要求，我區鼓勵和支撐鐵塔公司加強與基礎電信企業協調合作。 2.我委積極與區規劃資源局等部門協調溝通，建立健全告知征詢制度。 3.基于《住宅區和住宅建筑通信配套工程技術標準》為推薦性標準，我委已與市通管局反映，要求將移動通信配套工程納入驗收管理。 |
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26 |
五屆一次 |
2017094 |
徐銀龍 |
完全拆除廢棄的農村危橋，為我區農村危橋改造劃上圓滿的句號 |
區水務局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
為加快農村危橋拆除工作，2017年10月份，我局制定了松江區農村危橋拆除工作方案，明確了拆除標準、補貼標準和實施辦法。各街鎮經過排摸，確定了拆除對象，經我局和區財政審核后，下達了農村危橋拆除計劃。各街鎮作為危橋拆除工作的實施主體，于2020年已全部完成拆除計劃。 |
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27 |
五屆一次 |
2017095 |
徐銀龍 |
在有條件的上下班車輛擁堵、道路資源利用不平衡的道路路段開辟‘潮汐車道’ |
區公安分局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
結合居民出行需求和早晚高峰潮汐車流規律，交警支隊分別于17年、18年、19年各選取了1條有條件、有潛力的典型道路，先后完成了光星路/茸龍路路段、南樂路路段、美能達路/江田東路路段“潮汐式”可變車道改造工程，合計總長4.6公里，極大程度緩解了工業區與城區之間早晚高峰的交通擁堵情況。下一步，交警支隊還將進一步拓展這方面工作，故作正在解決。 |
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28 |
五屆一次 |
2017101 |
姚云峰 |
關于“河長制”下景觀河道常態化管理的建議 |
區水務局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
1.增強行業監管，提升精細化管理能級。(1)加緊制度化建設(2)加密常態化巡檢。(3)試點河道差別化養護。(4)加大信息化建設。 2.補齊管養短板，提升河湖管護質量。(1)堅決打好河面清護“殲滅戰”。(2)堅決打好陸域養護“陣地戰”。(3)堅決打好設施管護“守衛戰”。 3.以河湖長制為總抓手，統籌推進河湖水質和親水環境雙提升。(1)化頂層設計，以上率下壓實河長履職盡責。(2)加強能力建設，做強做實治水“神經末梢”。(3)聚焦重點，協同推進治水任務落到實處。 4.營造行業亮點，多措并舉持續打造幸福河湖。(1)完成張家浜等綜合整治工程。(2)啟動通波塘、沈涇塘老城區段沿線貫通工程。(3)持續創建星級美麗河道。 |
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29 |
五屆一次 |
2017103 |
張紅秋 |
關于緩解G15沈海高速莘磚出路交通擁堵的建議 |
區交通委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
對莘磚公路跨線進行了拓寬改造，打通了阻礙交通順暢的瓶頸口，7月19日已通過竣工驗收。緩解了G15沈海高速莘磚公路收費口的交通擁堵壓力。 |
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30 |
五屆一次 |
2017107 |
張軍梅 |
關于加大車墩鎮動遷安置房建設支持力度的建議 |
車墩鎮 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
近年來，車墩鎮黨委、政府高度重視安置房建設，大力推進，積極應對，著力化解安置壓力。四年間，南大居鎮八塊8個小區共4575套安置房已完成建設并交付安置完成。區統籌佘北松和苑442套全部安置完成。對區統籌郊野一期2個地塊1816套安置房進行現場抽簽分房。對華陽社區2個地塊共954套安置房進行了現在抽簽分房。 |
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31 |
五屆一次 |
2017113 |
張瑛 |
關于在松江地區增加殘疾朋友學車的駕校的建議 |
區公安分局 |
留作參考 |
留作參考 |
根據“道交法”規定：機動車的駕駛培訓施行社會化管理，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校或者駕駛培訓班。所以，駕駛培訓學校或者駕駛培訓班它是一種社會化行為，其管理主體是交通主管部門，具體而言就是交通委。針對您的建議，分局交警支隊將積極通過市交警總隊向市交通委進行反映，但目前還未得到明確答復，分局交警支隊將及時跟蹤，以期屆時能給您一個滿意的答復。 |
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32 |
五屆一次 |
2017118 |
朱紅兵 |
關于合理設置中山中路谷陽路公交站點的建議 |
區交通委 |
留作參考 |
留作參考 |
目前，中山中路谷陽路站的選址，主要是考慮到道路安全狀況，由于谷陽路普照路口靠近橋坡存在安全隱患，因此不宜設置公交站點，故選擇了現在的位置。 |
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33 |
五屆一次 |
2017120 |
朱鈺 |
關于進一步加強無障礙設施建設和管理的建議 |
區建管委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
根據《上海市無障礙環境建設與管理辦法》有關規定，區建管委在新改擴建房屋建筑工程和非交通類市政基礎設施工程項目監管中，均嚴格執行《無障礙設計規范》，對各受監在建工程的無障礙設施建設活動進行監督管理。區殘聯、區住房保障房屋管理局及各街鎮按照職責分工，分別對殘疾人家庭、居住小區加裝電梯等場所開展無障礙設改造，區交通、城管執法部門按職責對損壞、擅自占用或改變無障礙設施用途的行為開展行政執法。 |
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34 |
五屆一次 |
2017122 |
劉建其 |
關于職工密集區域建設職工社區的提案 |
區總工會 |
留作參考 |
留作參考 |
區總工會牽頭協調建設職工社區超出工會職能范圍。近年來，區總工會積極向政府有關社區建設部門呼吁，同時，運用工會工作資源主動參與職工社區建設。今年以來，區總工會、區衛健委在本區范圍內建立7個園區（樓宇、商圈）職工健康服務點，以本區在職職工為服務對象，重點向產業工人集中、周邊醫療設施缺乏的園區、樓宇、商圈等職工聚集區域傾斜，特別是推動醫療資源向街鎮、經開區配置，讓職工就近就便享有公平可及的疾病預防、健康教育等服務，努力全方位全周期保障廣大職工的健康權益。 |
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35 |
五屆一次 |
2017128 |
朱榮平 |
關于設立松江區出租車綜合服務中心的提案 |
區交通委 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
1.我委根據市發布的《關于本市深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施意見》積極與出租車汽車公司溝通，合力保障出租車駕駛員的合法權益及行業穩定。 2.目前出租車駕駛員從業資格證的辦理屬市一級管理，計價器服務為企業或市級管理，區交運中心目前無管理權限。目前出租車駕駛員從業資格證的辦理屬市一級管理，計價器服務為企業或市級管理，區交運中心目前無管理權限。 3.針對建立出租車駕駛員綜合服務中心的建議需一定的土地規劃保障，待條件成熟，我委將全力配合開展相關工作。 |
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36 |
五屆一次 |
2017130 |
胡建造 |
關于停車場管理問題的建議 |
區交通委 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
1.公共建筑未按照國家和本市停車場（庫）的設置標準和設計規范配套建設停車場（庫）的，應當在改建、擴建時補建。2.松江區已備案的公共停車場（庫）全面接入市公共停車平臺，同步開發手機配套軟件“上海停車”APP。3.針對老舊小區、醫院停車難問題，制定了《松江區停車難綜合治理方案》，進一步緩解停車難矛盾。4.對于轄區內已備案的地下公共停車場（庫），區交通委將督促備案主體加強管理。5.在多渠道增加停車位供給方面，我區大力推進停車資源共享工作。一是鼓勵利用周邊資源開展共享。二是挖掘老舊小區和醫院內部潛力開展新建。 |
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37 |
五屆一次 |
2017132 |
談永根 |
關于九亭生產性服務業功能區轉型升級的建議 |
區規劃資源局 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
《松江區九亭鎮（含九里亭街道）國土空間總體規劃（2017-2035）》（滬府規劃〔2020〕207號）于2020年通過市政府審批通過。《九亭鎮SJP00105單元（九亭鎮功能區）控制性詳細規劃》（滬府規〔2012〕138號）于2012年批復。近年來，我局根據市規劃資源局印發的相關文件精神，對已批規劃逐步推進存量工業用地轉型，與多部門相互協作，共同聯動，不斷優化操作路徑。下一步，我局將繼續根據市局的相關工作要求，會同九亭鎮人民政府，更加積極、有效的推動區域內生產性服務業的發展。 |
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38 |
五屆一次 |
2017135 |
顏春喜 |
關于“恢復原岳廟‘廟前街’盛況、再現商業文化中心的幾點建議” |
區民宗辦 |
留作參考 |
留作參考 |
建議的實行前置條件是中國銀行松江支行的搬遷，目前難以實施；廟前街再現商業文化中心盛況，并非簡單拆除和重建，必須系統規劃、整體改造。 |
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39 |
五屆一次 |
2017137 |
封連華 |
關于開發松江停車APP的建議 |
區交通委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
松江區已備案的公共停車場（庫）全面接入市公共停車平臺。同步開發手機配套軟件“上海停車”APP，便于市民隨時查尋周邊場庫，并可查詢剩余泊位、收費標準等。截止目前，我區已完成統一支付功能場庫達60余家，不斷助力 “市級公共停車信息平臺”建設。 |
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40 |
五屆一次 |
2017141 |
何鳳萍 |
關于加強民間投資理財公司管理的建議 |
區發改委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
2017年關于民間投資理財還未形成完善的風險機制和管控，現今在區委區政府和上級金融部門的領導下，成立了打擊非法金融領導小組合并出臺了相應的指導文件，對民間投資類企業加以嚴格管控，精準防控金融領域風險。 |
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41 |
五屆一次 |
2017142 |
金翠妹 |
加快推進我區優質高中創辦的力度 |
區教育局 |
列入計劃 擬解決 |
列入計劃 擬解決 |
“十四五”松江教育的突破口，是建設優質的高中集群。1.引進3所市實驗性示范性高中。已完成與上海外國語大學附屬學校合作辦學，新建上外附中云間中學。2021學年開始正式招生。計劃籌建華師大二附中松江分校、與上海師范大學合作共建實驗性示范性高中。2.升級本土高中。實施松江二中、松江一中改擴建工程；積極推進松江二中、松江一中兩所市實驗性示范性高中為引領校的基礎教育集團建設，加強拔尖創新人才的一體化培養。支持上海師范大學附屬外國語中學創辦市特色高中。以此形成一流高中集群，不斷滿足松江人民對高中教育資源數量和質量的期盼。 |
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42 |
五屆一次 |
2017158 |
章士來 |
關于調整松江城區東部部分道路照明開關時間的建議 |
區建管委 |
列入計劃 擬解決 |
解決或采納 |
目前，我區道路照明按照全市統一的路燈啟閉時間表，根據時節變化光照度需求，道路照明實施統一啟閉，幾年來道路照明設施運行良好。同時，為了充分考慮照度的影響，所有新建道路照明都是經過專業的設計，經專家評審后方可實施建設，確保了每條道路照明滿足技術要求。按照信息化管理的要求，我們開始啟動了信息平臺建設，待平臺建成后，實現道路照明遠程管理全覆蓋，屆時根據特定環境進一步優化道路照明開啟時間。 |